Od awizacji do wyjazdu, w trzech krokach
Prosty proces, który porządkuje ruch na placu bez zmiany dotychczasowej pracy zespołu.
Awizacja dostawy
Zgłaszający dostawę rezerwuje termin — bez telefonów i wymiany e-maili w ostatniej chwili.
Przypisanie bramy
Pojazd trafia do kolejki i zostaje przypisany do wolnej bramy — automatycznie lub ręcznie przez dyspozytora.
Rozładunek i zapis czasu
Czas oczekiwania i rozładunku jest rejestrowany automatycznie — masz gotowe dane do rozliczeń i raportów.
Co dokładnie dzieje się na każdym etapie
Pełny cykl życia wizyty pojazdu — od pierwszego zgłoszenia awizacji do wyjazdu z placu.
A Awizacja i potwierdzenie dostawy
- Zgłaszający dostawę tworzy awizację przez portal self-service: typ transportu, orientacyjny termin, dane przewoźnika.
- System pokazuje dostępne sloty zgodnie z regułami dostępności — godziny pracy, limity, kompatybilność doku.
- Po wyborze slotu awizacja otrzymuje status „Utworzona”, a po weryfikacji danych — „Potwierdzona”.
- Przewoźnik dostaje powiadomienie z podsumowaniem oraz przypomnienia 24h i 2h przed oknem czasowym.
- Zmiana terminu lub anulacja wyzwala ponowną walidację dostępności; brak stawiennictwa bez zmiany — automatyczne „Nie stawił się”.
B Przyjazd i check-in na bramie
- Ochrona wyszukuje awizację po numerze rejestracyjnym, numerze awizacji lub danych kierowcy.
- Weryfikacja zgodności danych pojazdu/kierowcy oraz checklisty wymaganych dokumentów.
- Rejestracja check-in — niepodważalny znacznik czasu wjazdu, podstawa dalszych rozliczeń.
- System potwierdza zaplanowany dok lub — jeśli niedostępny — sugeruje alternatywny, kompatybilny.
- Generowanie karty/przepustki wjazdu; jeśli dok zajęty, pojazd trafia na miejsce postojowe i do kolejki.
- Dashboard dyspozytora i ochrony aktualizuje się w czasie rzeczywistym.
C Obsługa na miejscu i wyjazd
- Magazynier rejestruje rozpoczęcie rozładunku/załadunku — status „W trakcie obsługi”.
- Możliwe zdarzenia pośrednie: wstrzymanie, zgłoszenie rozbieżności ze zdjęciem, zmiana doku.
- Po zakończeniu dok zostaje zwolniony — system automatycznie przywołuje kolejny pojazd z kolejki.
- Ochrona weryfikuje zamknięcie operacji i rejestruje check-out przy bramie wyjazdowej.
- System automatycznie liczy całkowity czas pobytu (dwell time) pojazdu na placu.
Rośnie razem z Twoimi systemami
Ramp Keeper działa w 100% samodzielnie — zero integracji wymaganych do pracy na bramie i placu. Gdy będziesz gotów, system otwiera się na kolejne poziomy integracji, zaprojektowane od pierwszej wersji.
Samodzielna praca na bramie i placu
Awizacje, check-in/check-out, harmonogram doków, mapa placu i zarządzanie flotą naczep — zero integracji, zero warunków wstępnych. Klient może wdrożyć Ramp Keeper bez posiadania jakiegokolwiek innego systemu.
Rozszerzenia sprzętowe na bramie i placu
Kamery ANPR wspomagające check-in, GPS/telematyka przewoźników do przygotowania doku z wyprzedzeniem, RFID/BLE do automatycznej lokalizacji naczep na placu.
Dowiedz się więcej o pakiecie ENTERPRISEIntegracja z magazynem
Możemy zintegrować się z dowolnym systemem WMS klienta. Potwierdzona awizacja i zdarzenie check-in automatycznie generują dyspozycję przyjęcia/wydania w WMS — bez ręcznego przepisywania danych między systemami.
Integracja z ERP, dokumentami i standardami B2B
Możemy zintegrować się z dowolnym systemem ERP klienta (SAP, Comarch, Dynamics, Sente, BPSC i inne) — bezpośrednio lub przez WMS jako konektor, w zależności od architektury klienta. Równolegle: dziennik dokumentów oraz komunikaty EDI (EDIFACT DESADV / ANSI X12 856) dla partnerów wymagających standardowej wymiany B2B.
Zapisz się na wczesny dostęp
Dołącz do listy i jako pierwszy dowiedz się, gdy Ramp Keeper będzie dostępny. Bez spamu — tylko informacja o starcie.
Dziękujemy! Odezwiemy się, gdy Ramp Keeper będzie dostępny.